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軽トラに載せるキャンピングシェル

text&photo:Hidenori Takakuwa(高桑秀典)

クルマ好きなら誰しも、とまでは断言しないが、マニアック自動車趣味人であれば、一度ぐらいは「軽トラ、欲しいかも……」と思ったことがあるはずだ。

【画像】ハイゼットのキャンパー 3選【エルミタ詳細写真】 全140枚

スズキ・キャリイだったら「KX、もしくはKCエアコン・パワステかな?」とか、ダイハツ・ハイゼットトラックだったら「エクストラSA IIItか、リクライニングシートが便利なジャンボかな?」といったように、アレコレ考えるのではなかろうか。

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軽トラに載っているキャンピングシェルが、今回ご紹介する「エルミタ・リミテッドパッケージ」。軽トラック自体は価格に含まれない。    AUTOCAR JAPAN編集部

ちなみに、筆者はハイゼットトラックジャンボがお気に入り。

そういったこともあり、日頃から軽トラックキャンパーのことも気にしていたのだが、先日「ふじのくにキャンピングカー&アウトドアショー2021」にてステキなモデルと出会うことができた。

その名は、京都のマックレーが販売している「エルミタ」という脱着式シェルだ。

シェル販売のみとなるエルミタ自体のサイズは、長さ1925mm×幅1430mm(上部)~1250mm×高さ1810mmなので、ほとんどの軽トラックに載せることができる。

ハイゼットトラックジャンボ積載時の全体としての高さは2450mm(展示車は2470mm)となり、法令2.5m以下なので問題ないし、荷台からのはみ出しも法令の範囲となる軽トラの長さの10%までに抑えた。

脱着方法、サイズ、税金は?

脱着式シェルだから、軽トラックを整備/車検などに出すときには車両から分離することができる。

具体的には、自立用の脚4本を取り付けて、アウトリガー付属のハンドルでジャッキのように浮かせて、クルマを前進させるだけでいい。

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キャンプ先などで車中泊する際は、就寝定員4名(バンクベッド延長&ダイネットベッドを展開)まで対応できる。しかし、トラックに載せた“荷物の扱い”になるので、走行中のシェル内の乗車定員は0名。    AUTOCAR JAPAN編集部

なお、エルミタは軽トラックに載せた“荷物の扱い”となるので、税金面は軽トラのままだ。このため、走行中はシェルのなかに乗員が滞在できない。

明るく開放的なエルミタの室内高は1730mmで、スライド延長式バンクベッド(リミテッドパッケージに装備)のサイズ2101330mm。室内はすべてLEDライトで、バンクベッドには埋込みタイプの丸窓が付いている。

ダイネットを全面ベッド展開にすると、1821330mmサイズの就寝スペースが完成。小型シンク(清水5L/排水5L)も装備しており、シート下には収納庫も用意。

また、網戸とシェードが付いているので、車中泊時にプライバシーを容易に確保することができる。

窓はガラスのスライド式なので、走行中も換気のために少し開けておくことが可能だ。


3種類のパッケージ 価格情報

エルミタは3タイプが用意されているが、夏場の車中泊では必需品となるウィンドウエアコンは、リミテッドパッケージ(写真)に装備される。

基本は外部電源で稼働させるが、オプションの大容量リチウムバッテリー1500W or 2000Wインバーターにて稼働させることもできる。

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撮影した最上位グレード「エルミタ・リミテッドパッケージ」には、ウィンドウエアコン(冷房専用)が装備される。    AUTOCAR JAPAN編集部

シェルの外装はアルミ複合板で、壁の内部はアルミフレームだ。断熱材は30mm厚を装備。なお、エントランスドアには網戸が付いている。

シェル・パッケージ(108万9000円)

入口ドア、折畳み式ステップ、網戸&シェード付き窓、外部電源入力コネクター、AC100V 2口、リチウムイオンバッテリー40Ah、バッテリー充電器などを装備。

スタンダード・パッケージ(141万9000円)

シェルパッケージに加えて、家具セット(全面ベッドになる)、ベッドマットセット、換気扇などを装備。

リミテッド・パッケージ(写真:174万9000円、OP含め183万7000円)

スタンダードパッケージに加えて、ウィンドウエアコン(冷房専用)、スライド延長式バンクベッド、丸型アクリル窓左右、自立脚4本セットアウトリガー)、TVアンテナ、天井付き収納庫を装備。

モデルリチウムイオン・サブバッテリー40Ahを標準装備しており、鉛サブバッテリー100Ahと同等の電力を確保。リチウム用外部充電器も標準装備となる。

なお、重ねての説明になるが、エルミタの価格に軽トラックは含まれない。

農家の休憩部屋、趣味/仕事の拠点に

会場でマックレーのスタッフに伺った話によると、農家の方々が昼間の作業時に休憩部屋として活用するケースが多いという。

購入者の約半数が「そういう需要」とのことだったが、たしかにオプション設定のFFヒーターやポータブルトイレを装備すれば、畑に持って行ける小部屋になるのであった。

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スライドガラス式の窓は、下部からシェードを引き出すことができ、上部から網戸を引き下ろすことができる。    AUTOCAR JAPAN編集部

釣り・登山の拠点、災害時の避難先、仕事場、事務室、移動販売車などとして活用してもいいだろう。

昨今の軽トラックは走行性能が高いので、すでに軽トラックを所有しているユーザーは、エルミタを荷台に載せるだけで愛車が快適なキャンピングカーに変身する。

マックレーでは軽トラックの購入支援を展開しており、レカロシートの装着なども提案しているので、いろいろ相談してみてほしい。


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【車中泊は、脱着式シェルで】軽トラックが、軽キャンピングカーに


(出典 news.nicovideo.jp)

【車中泊は、脱着式シェルで】軽トラックが、軽キャンピングカーに

脱着式シェルって最高ですね!
これハイラックスにもあるし最高の選択肢ですね!




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