ちょっとした段差で使いづらさMAX! 後席を倒しても荷室が真っ平らにならない残念なクルマとは

ちょっとの段差が使い勝手を左右する……

 最近はアウトドアブームもあって、後席を格納した状態で、ラゲッジスペースを拡大することを前提にクルマを使う人が増えている。そんなケースでラゲッジスペースの使い勝手を左右するのが、後席を格納したときのフラット度だ。

 もし、後席を格納した部分と本来のラゲッジスペースの間に凸や大きな角度(スロープ状になるということ)があると、荷物の積載性はガクンと落ちる。大きな凸があると、大きく重い荷物をスルスルと奥に押し込みたいのに、途中でせき止められてしまう。どうしても奥に積みたいときは、ヨイショっと持ち上げる必要がある。その際、クルマのフロア側、荷物がキズ付くこともあるから悲しい。

 スロープ状になっているとどうなるかと言えば、重い荷物を置くまで移動させる際、スロープの角度の分さらに余計な力が必要になる。また、ブレーキをかけたときなどに荷物が前にズリ落ちる心配もあったりする。水平に保ちたい荷物の積載にも、不向きということにもなるのだ。

 ここでは、比較的後席を格納して使いそうなユーティリティカーを中心に、後席格納時の拡大したラゲッジスペースフラット度を検証したい。

軽自動車はスズキが有利!

 まずは軽自動車のなかでもイチバン人気、かつ大容量のスーパーハイト系軽自動車だ。ノミネートされるのはホンダN-BOXスズキ・スペーシア、日産ルークス(三菱eKスペース)、ダイハツ・タント。使い勝手第一の軽自動車だから、すべて後席を倒したとき完全にフラットになると思いきや、そうでもない。ほぼ完全にフラットになるのはスペーシアのみ。他車は角度がつき、タントはちょっとした段差もあるため、拡大したラゲッジスペースの使い勝手ではスペーシアリードする。

後席を倒した際に段差が発生するモデル

 意外なほど、後席格納時の拡大したラゲッジスペースに差がつくのが、軽自動車のハイト系ワゴンだ。ノミネートするのはホンダN-WGN、日産デイズ(三菱eKワゴン)、ダイハツ・ムーブ、スズキ・ワゴンRの4台。N-WGNの場合、ラゲッジボードを下段にセットするとけっこうな段差ができるものの、使いやすいラゲッジボード上段状態だとほぼフラットデイズはなんと75mmもの段差あり。ムーブは大きな段差こそないものの、角度がついてしまう。ワゴンRはと言えば、なんとほぼフルフラット。さすが後席格納時のフラット魔術師スズキである。

後席を倒した際に段差が発生するモデル

SUVはヤリスクロスとCX-3が◎

 人気のコンパクトクロスオーバーSUVはどうか。ノミネートしたのはトヨタヤリスクロスダイハツ・ロッキートヨタ・ライズ)、スズキクロスビー、マツダCX-3だ。このなかで、後席格納時にフロアがもっともフラットになるのは、ヤリスクロスCX-3だ。ロッキーは床下収納こそ大容量だが(ガソリン車)、角度とちょっとした段差があり、防汚フロアを採用するクロスビーもやや角度がつく。

後席を倒した際に段差が発生するモデル

 AWDで悪路に強くアウトドアテイストも満点、かつ立体駐車場にも止めやすく、ある意味万能なスバルXV。だが、パッケージそのものはインプレッサスポーツと同じ。つまり、後席格納部分に70mmの段差ができ、なおかつスロープ状の角度が付くのが惜しまれる。なお、ラゲッジの開口部は、フックでラゲッジボード後端を持ち上げ、固定することで開口部段差がほぼなくなる点は評価したい。

後席を倒した際に段差が発生するモデル

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後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

ラゲッジを気にする青山さん

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

後席を倒した際に段差が発生するモデル

プリウス4代目のラゲッジ

ゴルフ7とゴルフ8

ちょっとした段差で使いづらさMAX! 後席を倒しても荷室が真っ平らにならない残念なクルマとは


(出典 news.nicovideo.jp)

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